2024年亚星色碟

俯视湛江吴川机场。记者 张锋锋 摄

荔枝季运载货品共856.9吨；“五一”假期游客浑沌量保执在8000东说念主次/日的水平；6月1日货邮行浑沌量达到101.1吨、出港货邮量77.44吨双双创下单日期史新高……自旧年3月24日转场至本年6月底，湛江吴川机场已牢固有序运转15个月，共完成游客浑沌量209万余东说念主次，航班起降23739架次，货邮浑沌量6801.9吨。整宿转场，新机场重塑发展新上风，积极打变成掩盖天下、成为环北部湾地区及广东对接海南解放买卖港的进攻主线机场，建成粤西地区轮廓交通缺点，打造面向东盟的粤西流派机场。

而旧机场也迎来了新的历史职责——原空中管束指点中心的大门，挂上了“湛江高铁新城陶冶指点部”的牌子，从空中交通指点核心变成鼓舞重心片区开发陶冶的“指点核心”，一片“产城和会、站城一体、宜居宜业”的灵敏聚集区——湛江高铁新城将在此趁势崛起。

湛江吴川机场游客启航大厅。记者 刘冀城 摄

新机场：岑岭日约1万东说念主次

单日货邮量创历史新高

自转场以来，湛江吴川机场多措并举，竭力于打造粤西货品清爽天下的快捷空中要说念，积极构建以湛江吴川机场为缺点的粤西临空物流体系。本年以来，跟着阛阓加速回暖，湛江航空阛阓呈现加速复原态势，机场航班量、游客量、货邮浑沌量门路式高潮。

2月15日，为期40天的2023年春运落下帷幕，湛江吴川机场共保险航班2542架次，游客29.1万东说念主次，货邮浑沌量633吨，其中春节七天黄金周接送游客近5万东说念主次，春运岑岭日为1月28日约1万东说念主次，也出现游客浑沌量岑岭小时，2月6日16时游客浑沌量1621东说念主次。

为浅近游客顺畅出行，湛江吴川机场推出千般贴心折务举措，为首乘游客提供“无忧行”专属服务；晚到游客可到值机专用晚到柜台优先办理值机和托运手续，优先通过安检、尽快登机；为“无陪儿童”、老东说念主游客等极度游客群体提供“伴您行”爱心折务及“乡音伴您行”爱心折务。

参加5月以来，湛江航空物流阛阓苍劲复苏，湛江吴川机场货邮行浑沌量完成1716.3吨，同比增长630.7%。其中，出港货邮浑沌量796.9吨，同比增长755.0%，较2019年同期增长130.9%。非常是“五一假期”，湛江吴川机场运载量节节攀升，游客浑沌量保执在8000东说念主次/日的水平。

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6月1日，湛江吴川机场货邮行浑沌量达到101.1吨，较2019年同期增长108.5%，出港货邮浑沌量77.44吨，两项数据双双创下湛江机场建站以来的单日最高记载。一直以来，湛江吴川机场积极开拓，新增或复原库尔勒、呼和浩特、青岛、兰州等航点，加密杭州、成都、武汉、天津等航点，现在运营航路38条，通航城市41个，协作航司15家。

尤其是参加荔枝季，湛江吴川机场与顺丰航空缜密协作，在5月27日执飞首个“荔枝”航班之后，积极收揽茂名高州、湛江廉江的荔枝，并将B737全货机调整为B757机型，以兴隆华东、华北等地郁勃的忽地需求。同期通过配皆保险东说念主员、添置保险蛊惑、优化保险历程、协助货品组织、落实救急预案等多个举措，全力保险货品快速装载出港，勉力匡助粤西优质农水产物作念到“机场启航，半日抵达”，为助推场地经济发展、乡村振兴作出机场孝顺。

湛江吴川机场，货机在装货。记者 刘冀城 摄

本年以来，湛江航空物流产业加速发展，粤西的生果、海鲜以及千般普货加速融入“双轮回”。5月30日凌晨1时许，28吨清新荔枝“坐上”湛江民航运载史上保险的最大型航空器。本年5月至6月，湛江吴川机场告成保险了邮政航空湛江—广州—北京航路、顺丰航空湛江—杭州、湛江—北京航路策动82架次，输送荔枝、海鲜等农水产物策动856.9吨，助力粤西农产物“鲜”达天下。

据先容，湛江吴川机场2023年上半年累计总起降架次完成12769架次，同比增长63.1%；累计游客浑沌量完成1260851东说念主次，同比增长96.6%；累计货邮行浑沌量完成9983.1吨，同比增长85.7%；累计货邮浑沌量完成4295.2吨，同比增长95.5%。

自投运以来，湛江吴川机场束缚完善航空集会布局，努力兑现多市联运，构建以机场为中心的多式联运立体交通；打好旅游牌，营造“前去海南，留一程在湛江”的旅游氛围，主动承担广东对接海南自贸港航空运载任务，建成以安全为基础、以绿色环保和灵敏高效为保险、具有较着的南国滨海特质的当代化惩办型机场。

7月7日傍晚，俯视湛江高铁新城起步区。记者 张锋锋 摄

旧机场：变身高铁新城绘新篇

跟着湛江吴川机场郑重启用，“空铁期间”的愿景加速落地。位于霞山区的湛江旧机场却莫得离开湛江东说念主的视线，苍狗白衣以“高铁新城”的姿态不息书写新的激动历史。

7月7日，记者一排驱车驶入机场路，蓝天白云下一齐枝繁叶茂，硕大的“中国·湛江高铁新城起步区站产城和会示范区”牌匾在夕阳的照耀下格外显眼。由湛江旧机场空管站指点中心窜改而成的湛江高铁新城陶冶指点部大楼，依旧执续着昔日的困难。

走进湛江高铁新城起步区施工现场，塔吊挥舞着长臂，挖掘机、铲车等工程车辆穿梭，施工东说念主员困难着搭建、焊合，一片热气腾腾的时局，“站产城”和会的“策动图”正变为“施工图”。

7月7日，湛江高铁新城起步区路网加速陶冶。记者 张锋锋 摄

据先容，高铁新城依托湛江高铁北站成就，策动限制北至湖光快线、南至策动中的丛林正途、东至黎湛铁路、西至湛江正途，策动面积约10347亩，开发陶冶总投资约258亿元。高铁新城初步成就“以总部经济为主体，科创研发孵化与缺点会展商贸为两翼，主义地忽地及旅游和新都市经济为双引擎”的产业发展主义，竭力于打造湛江主城区唯独无二的科技更动中心、地域性高端会展中心、灵敏产业跨界孵化区、高端商务聚集中心、金融聚集核心功能区。

“高铁新城选择‘站产城’和会开发政策，兑现车站、城市、产业的良性互动、有机融合。”据湛江市高铁新城陶冶投资有限公司总司理王启丞先容，高铁新城还将讹诈旧机场的历史印章，陶冶高品性北站公园，连通城市生态廊说念，形成山水融城的绿色框架，将站城与当然如鱼似水。

7月7日，施工中的湛清路。记者 张锋锋 摄

高铁新城起步区。记者 张锋锋 摄

站在湛江高铁新城陶冶指点部大楼门前，记者通过无东说念主机“飞阅”城区，从空中俯视，康健平整的地皮尽收眼底。广湛高铁正在架梁施工，将会连通湛江正途与湖光快线、椹川正途的湛清路、湛阳路正在进行桩基施工。现在高铁新城已动工陶冶各人配套技俩中的湛阳路、紫荆正途、顺通路、顺达路、港城路和湛清路等六条市政说念路，放纵鼓舞其征拆和陶冶服务。广湛高铁霞山段共6.2公里，用地缱绻征地约792亩，已100%完成任务，并交予广湛高铁施工方；高铁站场放坡用地已完成青苗及地上附着物盘货核算服务；广湛高铁湛江北站油管迁改技俩用地霞山段已开展油管迁改技俩地形图红线测绘服务，正在加班加点开展地上附着物盘货服务等。

于和伟还谦虚的宣传了自己的角色：“介绍一下，黎志田。记不住的话叫我小黎、小志、小田都行！”据悉，影片已经定档9月28日上映。

“高铁新城缱绻分四期开发陶冶，其中起步区位于片区中部2024年亚星色碟，总用大地积2759亩。”王启丞示意，起步区详情为“会展中心轮廓体、杰作商住技俩、品性居住技俩、企业总部Ⅰ+购物公园、科技更动孵化器、企业总部Ⅱ”，兑现“职、住、创、游”四大轮廓功能，打变成站产城和会示范区。建成后将成为湛江新引擎、新流派和新典范，推动湛江全力陶冶省域副中心城市，推动霞山区打造新的经济增长点。